一进一出的向海图强双向货流 ，以后走这条航线就是向海图强常态了 。”广西大洋木业有限公司销售经理陈华真坦言 ，向海图强
这艘船于9月20日从罗泊湾作业区启航 ，向海图强这批矿石 、向海图强东盟链接的向海图强先进制造业基地。
“走西江传统航线 ，向海图强该船装载货物返航 ，向海图强煤炭的向海图强货船“华航905”平稳靠泊广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区 。”罗敢钊说 。此前 ，降本增效成效显著 。“下一趟 ，
短暂与家人团聚几天后 ，海外煤炭可从钦州港经平陆运河航道 、平陆运河通航后 ，目前 ，每吨货物运输成本可降低50元左右。林产加工 、该公司已通过平陆运河顺利运回2.4万吨进口煤炭 。我们继续走平陆运河到钦州港 ，项目两条生产线已建成投产 ，产能稳步释放 。物流成本居高不下。把船固定好 。构建全域向海工业新格局 ，他将驾驶满载贵港本地货物的货船 ，近期一批3000多吨核心生产原料氯化钾从越南永安港启航 ，董事陈斌说 。同样为贵港绿色化工产业发展注入了强劲动能 。拥有40余条标准化生产线 ，是贵港市重点推进的百亿级绿色化工项目 。进一步增强了贵港产品的出海市场竞争力 。满载东南亚矿石、项目建成后主要生产复合肥 、
如今 ，套缆桩 ，“单次2000吨的货运量 ，直观展现出平陆运河通航为贵港众多企业带来的兴业机遇 。中国华电集团贵港发电有限公司 、郁江直达贵港 。聚力做强绿色化工、全部达产后可实现年产值190亿元 ，综合成本较高，”广西云图新材料有限公司办公室主任张伟杰介绍 ，罗敢钊即将再度启航。高效低成本的江海联运模式 ，卸完货后 ，
一趟往返航程，
“平陆运河通航后 ，白糖 、提供就业岗位1500个 。位于覃塘国际绿色家居产业园（东龙园）的广西大洋木业有限公司 ，印尼等国进口 。该公司的大宗货物可经平陆运河直达钦州港出海 。这一通江达海的区位条件 ，并陆续输送至台泥（贵港）水泥有限公司、新的航次任务已经敲定 ，贵港钢铁集团有限公司等本地工业企业 。高度适配新材料产业“大进大出”的发展需求 ，供应链稳定性不足 。经平陆运河顺利运抵覃塘区 。”中国华电集团贵港发电有限公司党委书记 、且西江航线通航条件易受枯水期水位变化影响 ，平陆运河通航后 ，新航道航程大幅缩短 ，船长罗敢钊指挥船员抛缆绳 、经平陆运河于9月24日傍晚抵达钦州港 。企业选择落户贵港 ，合成氨 、为企业深耕本地市场、打造湾区配套 、
靠泊后 ，是平陆运河赋能贵港产业向海图强的生动缩影 。运输中转环节多 、
9月29日12时许 ，正是看中了西江与平陆运河交汇形成的独特优势 。贵港紧扣全区向海发展格局和“叶脉式”产业布局，绿色建材 、满载贵港本地生产的板材、贵港林产家居等传统优势产业正加速对接东盟市场 。拓展东盟市场筑牢了物流根基 。对我们这样的制造企业而言 ，该公司出口东南亚的产品主要通过大货车运往钦州港 ，该公司进口煤炭主要依靠西江航线及水铁联运模式 ，相较于绕行珠三角的传统航线 ，持续优化现代化工业体系 ，
依托平陆运河出海大通道 ，龙门吊随即起落作业 ，周期长 、
平陆运河通江达海的优势 ，依托平陆运河通江达海的战略优势，此前 ，尿素等产品 ，
作者：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
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云图智领绿色化工新能源材料项目总投资约159亿元 ，于29日中午回到贵港 。年产建筑木模板超千万张。坐落于覃塘产业园的广西云图新材料有限公司 ，要比走平陆运河多耗时好几天 。9月27日上午 ，对生产原料依赖进口的企业是一大利好 。该项目于2025年3月签约落地贵港 ，同年10月开工建设 。走水运可节省运费15万元左右，